專業(yè)生產(chǎn)電纜滑車、盤式制動(dòng)器、夾輪器、頂軌器、接地靴等系列產(chǎn)品
專業(yè)生產(chǎn)電纜滑車、盤式制動(dòng)器、夾輪器、頂軌器、接地靴等系列產(chǎn)品
作者：admin 發(fā)布時(shí)間：2022-05-18 09:38 瀏覽次數(shù):318
| 自重： | 2.8噸 |
| 額定載重量： | 16噸 |
| 外形尺寸（長(zhǎng)×寬×高）： | 6900×2200×1380 |
| 承載面高度： | 1264 |
| 輪胎規(guī)格： | 400×127 |
| 輪胎數(shù)： | 8 |
| 牽引銷孔直徑： | φ80 |
| 直線行走限速： | 16公里/小時(shí) |
| 轉(zhuǎn)彎行走限速： | 10公里/小時(shí) |
| 避震形式： | 彈簧銷軸搖擺式 |
| 轉(zhuǎn)盤軸承型號(hào)： | 010.30.560 |
| 車輪軸承型號(hào)： | NJ212E |
| 油嘴型號(hào)： | PT1/4 |
拖車主要由拖車頭、前車架、轉(zhuǎn)盤軸承、車架、車輪支架、車輪組組成。拖車頭通過(guò)銷軸與前車架連接，前車架通過(guò)轉(zhuǎn)盤軸承與車架連接，可實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向。車輪支架通過(guò)銷軸和連扳與車架連接，中間裝有彈簧起到避震作用。車輪組主要由實(shí)芯輪胎、車輪軸、軸承等組成，并安裝在車輪支架上。
車架為全焊接結(jié)構(gòu)，由工字鋼和Q235-B熱軋鋼板焊接而成，它具有強(qiáng)度高、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、加工維修方便等特點(diǎn)。
拖車能否保持在良好的狀態(tài)行駛，以及能否達(dá)到較長(zhǎng)的使用壽命，與駕駛員的操作技術(shù)、是否按規(guī)定操作以及是否正確的維護(hù)保養(yǎng)有著直接的關(guān)系。只有按規(guī)定使用，經(jīng)常注意運(yùn)行狀況，才能保證拖車的正常工作。
1.與主車掛接與脫離
當(dāng)拖車與主車掛接時(shí)，先將拖車停放正，將主車倒車，將拖車頭用銷軸與主車的牽引部分連接好，并固定可靠。脫離時(shí)，將主車制動(dòng)可靠，拆下銷軸，將主車開出，離開拖車。
2.車輛起步時(shí)要平穩(wěn)，并注意周圍環(huán)境，緩慢起步，低速行駛。
3.車輛行駛過(guò)程中，應(yīng)盡量避免緊急制動(dòng)，以免損壞零件或發(fā)生拖車推撞情況，甚至發(fā)生其他更嚴(yán)重事故。
4.車輛直線行走及轉(zhuǎn)彎行走速度均應(yīng)在規(guī)定的限速內(nèi)，嚴(yán)禁超速行駛。
5.裝載集裝箱吊具時(shí)，應(yīng)均勻放置，使拖車均勻受載。
6.使用前檢查所有的連接處與緊固件，如轉(zhuǎn)盤軸承的連接螺栓、車輪螺栓，有無(wú)松動(dòng)、脫落。
為保證拖車的完好和使用的安全可靠，必須定期對(duì)拖車進(jìn)行檢查和保養(yǎng)。
1.定期對(duì)緊固件進(jìn)行復(fù)緊，尤其是轉(zhuǎn)盤軸承安裝螺栓及車輪螺栓。
2.定期對(duì)有相對(duì)運(yùn)動(dòng)的部位加注潤(rùn)滑脂，特別是轉(zhuǎn)盤軸承及車輪軸承處。
3.定期檢查拖車頭、前車架、車架、車輪支架等結(jié)構(gòu)件有無(wú)裂紋、開焊。
4.定期檢查輪胎是否過(guò)度磨損。
我公司產(chǎn)品在用戶按本說(shuō)明書正確使用和保養(yǎng)的條件下，如因廠方質(zhì)量問(wèn)題發(fā)生損壞，我公司按合同要求予以三包。凡屬用戶自行改裝，或因超載及使用不當(dāng)造成的質(zhì)量問(wèn)題，本公司不予三包。
1.拖車外形圖一張
2.說(shuō)明書一份
3.合格證一份
